外贸复苏：新能源、智能制造等赛道领跑_环球聚看点

2023年一季度，外贸需求呈现出复苏趋势。

(资料图片仅供参考)

“数字化外贸已经率先回暖。数据显示，今年阿里国际站上的海外需求同比增长达到30%。尤其进入二三月份，增速还在进一步上升。”近日，阿里国际站总裁张阔在年度沟通会上对21世纪经济报道等媒体说道。

身处一线的外贸人也感受到了暖意，多位义乌的外贸从业者表示，今年库存正在迅速消化，目前上半年的订单已经排满。

根据3月15日国新办发布会的介绍，中国1~2月的出口额达到34936亿元，在去年的高基数上增长了0.9%。从数据来看今年外贸平稳开局，需求温和回升。

张阔进一步表示，外贸整体从今年2月份开始回暖，外部需求面上，欧美的消费信心指数在回升，东盟、中东、南美等区域的制造业在恢复。“在消费品方面，宠物、家居、个人清洁、个人美白等产品都有不错的增长。非消品方面，新能源需求品类更新，光伏产品商业化和便利化趋势加强，智能微电网需求强劲。”他具体介绍道。

与此同时，外贸企业们也在借助数字化、智能化工具，来拓展更多增量市场。据阿里国际站最新发布的“十大数字化外贸产业带”，深圳新能源、山东机械等新兴外贸产业带不断涌现。

建材机械、新能源、健康穿戴等领域猛增

从区域视角观察，根据阿里国际站数据，欧美市场的消费开始回升，虽然北美区域受到消费抑制以及去库存的影响，但是欧盟、东盟等市场进展不错，发展区域更加多元化。

张阔指出：“东盟、中东、墨西哥等区域非消费品增长速度非常快，尤其是机械制造类产品的销售，也带动整个中国外贸快速的恢复。”

具体来看，东盟、中东地区对建材、机械设备等需求增长迅猛。在阿里国际站上，新能源行业已经连续三年实现三位数增长，出口累计增速超过10倍。今年更是涌现出了新能源车充电桩等新的机会点，在阿里国际站3月新贸节期间需求量同比增长218%。

北美零售市场在回暖的同时，还需要一段时间去库存。张阔谈道，北美的零售、包括批发商的库存情况从2020年4月份开始就快速飙升。同时海运成本也在疫情期间升高，一个标准集装箱甚至涨到了2万美元，目前基本回到正常的区间，比如从上海到洛杉矶港的集装箱价格在1000到2000美元之间。

综合多种因素，库存和海运行情都在回归常态过程中。“库存一直上扬的曲线进入到今年1月份开始变平，北美的零售数据并不差，线上线下的消耗商品速度比较快，”张阔说道，“唯一的问题是因为库存量还很大，所以消耗库存需要一段时间，今年9月左右去库存会进入到新阶段。”

区域之外，出海的品类也发生了结构性的变化。张阔向记者介绍道，消费行业的重点转至生活必需品，海外买家在追求性价比的同时，更追求有微创新、多功能一体的个性产品。宠物、家居、个人清洁、个人美白等产品都有不错的增长，包括宠物玩具、多功能拖把套装、带健康监测智能手表、速干抗菌定制球衣等。

非消行业近18个月以来的增长速度则超过消费类，能源、智能制造、智能出行等行业都有超过50%以上的增长，尤其是新能源产业革命持续，智能化升级加速。比如，更多的新能源光伏进入了家庭，以前安装需要4-6个月，现在有简单便携的家用的光伏系统可以直接装在阳台。

“各种各样的光伏、包括风电设备转化速度很快，而转化更快的是存储设备，整个储电设备在过去一段时间里一直是三位数增长，我们预期未来3-5年内，整个储能设备每年有50%左右的增长幅度。”张阔表示，正因为中国外贸品类丰富、多元化发展，本身的抗风险能力比较强。

广东成外贸数字化新高地

在数字化外贸已经开始回暖的大趋势下，今年外贸人又将如何寻找新的商机？张阔认为2023年将是市场变化、技术变革的元年，外贸商家今年新的增量空间将来自新市场、新技术以及更好的数实融合。

在张阔的判断中，新技术的运用是重要趋势，如ChatGPT等AIGC相关技术的应用将降低商家参与数字化的门槛，降低因为人才密度差异而带来的中西部和沿海区域的影响。同时，AI新技术不仅能优化平台模型，还能帮助商家优化广告和素材，组织供应链生产制造精准配对消费者需求的产品。

另一方面，数实融合已经成为外贸标配，不同类型的外贸商家都能通过数字化，找到新的生意增量。据阿里介绍，身处广西博白偏远山村的非遗藤编手工艺商家黄连将，把阿里国际站当成自己的“数字化CTO”，经过数据分析后推出的新品“藤编面包发酵篮”，在全球实现了超过1200万元的销售额。

事实上，在全国各个外贸产业带，使用数字化外贸工具的比例已经有了显著提升，阿里国际站等平台已经成为产业带出海的第一站。

近期阿里国际站发布“十大数字化外贸产业带”中，既有义乌小商品、永康保温杯、威海渔具、汕头澄海玩具、佛山建材、广州汽车配件、长三角包装印刷等传统外贸产业带；也涌现出深圳新能源、山东机械等新兴外贸产业带，以及地处中西部的广西梧州，人工宝石产业带也在通过数字化外贸走向世界。

值得注意的是，外贸大省广东入选的数量最多，共有4条产业带，分别是深圳新能源产业带、广州汽车配件产业带、佛山建材产业带和汕头澄海玩具产业，广东正在成为外贸数字化新高地。

一方面，不难发现，除传统制造业外，数字化趋势也延伸至其他产业。阿里国际站方面介绍道，深圳新能源产业带，锂电池龙头企业亿纬锂能、新能源“独角兽”德兰明海等在数字化出海增势显著。比如今年1月，德兰明海与德国大买家通过阿里国际站上的跨境直播洽谈，4小时拿下价值百万的开年首单；而阿里国际站上的跨境直播订单已成为亿纬锂能外贸电商团队的主要业绩来源。

另一方面，在政府抢单、业界提高产量集中发力下，广东外贸加速升级和回温。作为传统制造业大省，广东推动制造业数字化转型的同时，也加快传统贸易数字化改造，推动粤港澳大湾区建设全球贸易数字化领航区。

（文章来源：21世纪经济报道）